Tampico.- De acuerdo con un plan de Capufe, se invertirán 43 millones de pesos para realizar estudios de rehabilitación de accesos de 25 puente de cuota en el país, 11 de los cuales están en Tamaulipas.
Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe) solicitó los recursos a la Secretaría de Hacienda (SHCP) para cubrir el costo de los trabajos y tener un diagnóstico de las obras que deberán presupuestarse a partir de 2026.
De los 25 puentes elegidos para hacer los estudios, 11 se encuentran en Tamaulipas; 5, en Veracruz; 2, en Coahuila; 2, en Tabasco; 1, en Chihuahua; 1, en Chiapas; 1, en Nuevo León; 1, en Oaxaca, y 1 en Michoacán.
Tamaulipas es el estado con más proyectos considerados en esta etapa por Capufe, aunque no se precisaron cuáles son estos puentes de cuota.
Con dichos estudios se podrá obtener el levantamiento de daños, deterioros y deficiencias de los accesos para definir adecuadamente los trabajos de conservación a realizar, explicó Caminos y Puentes en la solicitud de recursos.
De acuerdo con Ricardo Trejo, director general de Forecastim, el hecho de que se contemplen puentes de cuota en el sur como en el norte del País obedece principalmente a que la presente Administración quiere desarrollar los polos de desarrollo regionales.
En Tamaulipas, uno de las obras federales con mayor deterioro es el Puente Tampico, inaugurado en 1988, y que alcanza una antigüedad de 37 años.

El 5 de enero 2024, un “norte” derribó el barandal del Puente Tampico y dejó un tramo expuesto al vacío para las personas que cruzan al pie esta obra.
Solo reparaciones temporales se le practicaron al puente a lo largo del año pasado, y varias de sus estructuras metálicas, corroídas por la humedad, ya se desintegraron.
En su parte central, el Puente Tampico tiene una altura de 360 metros sobre el río Pánuco, con una longitud de mil 543 metros y 18 metros de ancho. Su construcción dos 2 torres que alcanzan los 110 metros de altura.
Con una inversión de 140 mil millones de pesos, se inauguró el 17 de octubre de 1988, y ese mismo año obtuvo el premio internacional Puente Alcántara.
